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第483章 不可能得逞(2 / 2)

“唉,刚才你说公司总部那边事情多,你们现在在忙什么?”

“主要在做两件事,第一是新能源汽车蓄电池的工业化生产装置建设,正在建设的是一期工程,年产高容量蓄电池三万套,估计明年四五月份投产。”关云天道。

“哟,没想到你们还真把这个项目做起来了?这是个比较超前的项目,我原以为昌达集团只是跟外面的科研单位搞搞试验,得个奖,为企业增加点知名度就完事了。”老魏坦言道。

“魏处长,我们做事历来都是认真的,只要认准了的事,除非遇到不可抗拒因素,否则,必须做完,必须做好。我们的高容量蓄电池项目,不仅得到了去年的全省科技进步二等奖,在市场开发方面,也取得了不错的成效,已经有两家国内整车生产商的电动汽车项目,跟我们签订了蓄电池配套供货合同。”

“不错不错,既注重产品,又注重市场,项目才能取得成功。”

“正是有了两家车企的电动汽车项目做保障,我们才决定投资建设一期工程。”关云天解释道。

“我记得你们的蓄电池项目,已经得到包括发改委在内的多个部门的政策扶持,是这样吧?你们正在做的第二件事又是什么呢?”老魏关切地问。

“第二件事,跟第一件事正好相反。”关云天卖了个关子。

“我不明白你的意思。”魏处长疑惑地看着关云天。

“下一步我们准备对废旧蓄电池进行回收处理

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。”

老魏略显惊愕地说:“一边生产蓄电池,一边回收处理废旧蓄电池,这主意谁提出来的?现在电动汽车还没得到大众认可,就想到废旧蓄电池的回收处理,你们是不是太超前了?”

“如果从技术储备的角度考虑,现在动手开发相关技术,一点也不超前。一方面废旧蓄电池的无害化处理,听上去好像是做废品回收,其实这方面技术几乎还是空白,据说开发难度甚至比蓄电池生产技术还要高,不是一年半载就能完成的。另外,虽然电动汽车现在的保有量还很低,但肯定要逐年增多,而蓄电池的使用寿命一般也就五六年,通过分析我们认为,现在着手开发这方面技术,跟将来的工作能做到很好的衔接。”关云天道。

“嗯,废旧蓄电池回收处理,你们考虑过效益问题吗?”

“考虑过。这种项目不会有太高的利润,但它的收益很稳定,而且不用担心市场风险。”

“哦,何以见得呢?”

“可以做个简单设想,假如三分之一的乘用车被电动汽车所取代,每年耗用的蓄电池就有几百万套,使用到期后,每年废弃的蓄电池也有几百万套,如果这些废旧蓄电池得不到处理,长期积累起来,对于环境来说,那是件多么可怕的事?这就是本项目的意义所在。”

老魏点头称是。

关云天继续道:“对这些废旧蓄电池进行回收和无害化处理,这件事只能由企业来做,但任何企业做这件事的前提,都必须有利可图,否则,就会躲得远远的。”

“但是,我看不到怎么做这件事才能有利可图。”

“这就需要政府出面了。”关云天道。

“你指的是政策扶持吧?我觉得那点钱对企业利润起不到多大作用。”

“政策扶持只是一方面,毕竟废旧蓄电池的回收和无害化处理,主要目的还是为了环保,既然燃油车辆可以通过征收燃油税用于环境保护,电动汽车为什么不可以在蓄电池销售环节征收一定的税费,用于报废蓄电池的回收和无害化处理呢?燃油税的征收并未真正消除尾气污染,但报废蓄电池的无害化处理,却能实实在在地为环境保护做贡献。政府职能部门统一征收的这笔钱,应该按比例反馈给企业,作为利润的主要来源。”

老魏点头赞同,“这思路倒是不错,谁知道实际情况如何呢?就怕有关部门意识不到这件事的重要性,企业就得吃苦头了。”

“一开始有可能出现你担心的情况,但时间稍微一长,各地报废的蓄电池堆成了山,有关部门恐怕不考虑都不行!”

“我的担心可能是多余的,说不定很快就会出台相关政策,毕竟新能源汽车是鼓励发展的行业,也许用不了多久,在报废蓄电池成为环保问题之前,政策就出来了。如果能采取燃油税那样的方式进行转移支付,企业利润就有保证了。”魏处长道。

“所以,我们决定在昌达集团内部,开发废旧蓄电池的无害化处理技术,哪怕开发完成后,一时用不上也没关系,因为早晚要开展这项工作。”关云天信心十足。

“昌达集团开发这么具有前瞻性的项目,应该得到职能部门的支持,你让公司准备一份项目的立项报告,重点突出目的意义,我让有关领导看看,争取给你们一定的支持。”

“好是好,但你快退休了,再出面办这种事合适吗?”

(本章完)

小人物的非凡之路</p>