“这是必然的事。”
洪仁全无奈地摊了摊手，
“本岛条件优越，如果可以，我也想优先抢占好地方，无奈……”
“有竞争对手？”
“不止如此，当地规划也不是毫无长远眼光，修造船，说到底，还是个极度依赖地理条件的行业，尤其是修船，污染有点严重，集中了绝大部分居民和提供基础功能的生活区，并不对会造成严重影响的工厂开放。除非，有特殊的渠道……”
还有洪仁全没有说的拆船行业，所谓的“船舶墓地”，不仅辛苦，而且危险，污染也很大，压根不会在主要港口城市设置，国内的船只报废，就会送到南洋岛屿穷国或者非洲东海岸，除了个别特殊情况，基本都是“出口”了，没有在国内拆船的。
这一点，金尚也是十分了解的，也就没有多问。
“也就是说，除了个别特殊单位，以及关系比较硬的企业，同行……估计很难在本岛立足了？”
“对！实际上，甬东当地居民并不穷，相对全国大部分市镇，还是比较有钱的。渔业就不说了，辛苦归辛苦，赚钱也挺多，旅游业嘛，半年不开张，开张吃三年是常态。就是……本地上规模的大厂极少，缺少了工业这根顶梁柱，到底还是有点虚，也留不住人，更不用说留住人才了。”
赚钱只是基础，如果不趁着时代发展的浪潮涌起的时候，迅速出手，夯实基础，为将来做准备，恐怕难以在大海对面的同省“兄弟市镇”的竞争中脱颖而出。别的不说，如今的甬东发展，就极度依赖北仑等港口的海路运输支持，自持力差，甚至有点受制于人的意思。
造船无疑就是十分契合当地的行业，虽说不是本地公司，而是北地来南方发展的企业，因为实力雄厚（上市公司），潜力十足（背靠新兴互联网科技文化公司），人脉宽广（合作伙伴众多），所谓投石问路，抛砖引玉就是此类。
“总结来看，就是说，建厂投入只是一部分，还要提供完备的职工宿舍，有商品房出售，还要提供班车通勤，最好还配备有商业购物广场以及娱乐设施供市民消费消遣，这还只是想得到的，还不知道有多少等着完善。有点……麻烦啊！”
“哪怕不自己做，也要提供一点方向引导，促成此事，让跟随上岛的员工有归宿感，否则……后果难料。”
不是不能做，而是太繁琐了，和当初仅仅当做一份商业投资计划有不小的出入。
站在一个老板的角度考虑，金尚宁愿多出点钱，给员工提供补贴，都不愿意将和公司运营无关的事往自己身上揽。
遗憾的是，这里不是京城，给点房租和通勤补贴，或者提升一点加班费，就能搞得定的。
“麻烦，但不是不能做，看条件吧，如果长远来看，有好处，也不是不行，还有其他问题吗？”
“地质条件！”
洪仁全斟酌了一下，继续补充道，
“岛屿环境，不太适合建摩天大楼，容易发生沉降，造船也会遇到类似的问题，一条钢铁大船，动不动就几万吨，还有许多大型机械，高架吊，龙门吊等，对船务船台的压力极大，长此以往，维护费用不低。如何取舍，要看金总对船厂的定位，如果只是干几年，待行业火热后卖掉，得好好考虑套现手段，可要是准备长期经营下去，至少二三十年维持，就是另一种玩法了。”
顿了顿后，洪仁全叹道：
“我已经干不了两年了，再过不久退休，也看不到太长远的将来，金总不一样，还年轻，哪怕再过三十年，也不到五十岁，以一个企业家的标准来衡量，正是年富力强的巅峰期。”
如果金尚不是梅应年的外甥，被洪仁全视作大有前途的子侄辈，他压根不会说这么多废话。
在修造船领域，小金是个外行，哪怕这一年多的时间，已经很努力地学习了很多东西，到底没有深入了解过。
中小型附加值高的船艇，在北方建造，南方基地主要面向大型超大型油船，散货船和集装箱船市场，越发讲究大干快上，多快好省。
到了这一步，已经不仅仅是制造业的问题了。
本质上，造船厂是个人力密集型企业，也是个资本密集型行业，十分依赖银行贷款，流程大概是接到订单后去银行贷款，按照进度，船东分批付款，建造完毕交船后付尾款，然后偿还负债，有盈余就赚钱，没有就亏钱。
实际上，批量制造的大型船舶利润很微薄，明面上赚不赚钱，很大程度上要看银行能不能提供低息贷款。
建造能力很重要，融资能力更重要。如果在细枝末节的事情上，浪费了太多的精力和资金，那就有点得不偿失了。
闻言的金尚沉默了片刻后，十分冷静地答道：
“肯定不会是一锤子买卖，要长久经营下去。只不过，我会投钱，但不会大量投钱，主要还是要靠当地组织银团贷款。我没那么傻，既然知道这是个表面上不怎么赚钱的行业，自然不会押重注。不管怎么说，都是甬东当地有求于咱们，而不是咱们上赶着做买卖。此地不留爷，换个地方，也不差，北边的崇明岛，南边的珠江口，有的是良港，去那边也不错。”
“有条件，我也想去啊，可惜没人脉，搭不上线。咱们到底还只是在北方活跃，南边不认识什么人。”
“慢慢来吧。”
也不是说要一口吃一个大胖子，建造大厂，本质上是和当地深度绑定，要充分考虑其发展前景，这不是简单的商业活动，实际上是在投资一个城市。
就好比厂区，员工宿舍，生活功能区等，势必要占据大量土地，一旦城市得到了巨大的发展，土地价值也水涨船高，这不就赚了？
有一个话题，大家都没有明说，但都心照不宣，招商引资的那些个条件，什么三免五减，资金支持，人力供给等，还在其次，关键是能弄到多少工业和商业用地，将来有没有改为居民住宅用地的希望。
空口白牙的好处，不一定兑现，实实在在，看得见摸得着的土地可是就在那里，总不会长腿跑了。
再过不久，游艇就要到洪仁全看过几遍的小岛了，是不是如想象中的那样，能够成为北船机电南下的第一站，得用眼睛看，并仔细考虑。
未来五年，很可能会撬动数十亿资产的大项目，哪怕是融资，由上市公司兜底，也由不得金尚半点疏忽。