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第424章 造车的第一步(2 / 2)

应建从以及吴健中能不能想到闪驰未来是否会借锂电池赛道下场造车,学习BYD?

所以除了那些充值卡还有充值钱包之类的支付方式,橙子科技更多的想跟银行合作,接入银行的网上支付系统,这样的信誉度会高很多。

到目前为止,上汽集团的涨幅已经接近三倍了,收益非常的惊人。

到时候这些新的车型会放在北仓工厂这边生产,当下主要还是辅助众肽2008的产能,2008卖得确实是挺好的,前世总共卖了多少辆檀锦程不清楚,但总体的感觉肯定是要比前世多的。

起码,前世檀锦程在北仓没看到多少2008的身影,但当下却是不少,这都是闪驰带起来的风气。

檀锦程的效率,应建人跟吴健中是知道的,对于项目的合作,檀锦程开始迫不及待的就想要开始组建团队了,两人也是会心一笑。

这波蹭上檀锦程的热度,敲定好合作细节,到时候宣布出去,也能增加众肽的曝光度甚至说是带动汽车销量都不一定。

给檀锦程的感觉是颇有一种自己亲手种下的树木,开始开花结果了一般。

蹭一蹭热度嘛,不丢人,不然他们不用这么着急来北仓。

包括发工资也是用的甬城银行,是甬城银行的大客户,甬城银行将于目前已经通过IPO审核了,将于7月份在A股深交所挂牌上市,之前檀锦程也曾经找过关系,搞到了点儿原始股,不过不多。

这么多的大项目都是亏钱的,亏钱做成功了也无所吊谓,但无一都失败了,真可谓的是一路试错过来的。

说起来他们这会儿过来跟闪驰谈合作,虽然是早已经确定的事儿,但其实也是有意的。

真等到橙品会做成了之后,银行都不需要主动出面,他们自然会找上门寻求合作的,这也是一个不错的拉新方式。

移动支付这块儿,橙子科技其实也做不大,一则是不具备那么大的用户体量,二则这玩意儿其实讲究的是一个信誉度。

闪驰这几年可以说不是在建设工厂,就是在建设工厂的路上,今年年底津门工厂一期项目会正式投产,明年的话津门工厂会全部投产。

这小子最近的风头真是了不得,打完电动车圈又搞了个互联网行业里的知名人士当下属,在互联网圈也引起很大的轰动。

回到北仓已经有几日的檀锦程,今天在闪驰总部迎接两名重要的客人,那就是应建人与吴健中。

这个不重要,每年下场造车的企业那么多,他们也没成立起年,哪怕就是檀锦程明确告知未来闪驰有造车计划,他们也很难拒绝现在的合作。

有了跟众肽的这份合作,虽然只是以测试动力电池性能的名义来进行,但无疑这是闪驰迈向造车的第一步。

自五一期间檀锦程去过永康之后,跟应建人谈好油改电计划之后,应建人就在多方寻找关系,搜罗相关技术的人才。

有基建狂魔加成的众肽北仓工厂,建设速度非常之快,今年年底已经有部分生产线平台就可以投产了,由于车型有限,全部建成之后的北仓工厂产能还是比较富足的。

不出意外的,等网红这个词儿出现之后,第一代网红企业家的名头肯定是檀老板了。

不过上市之后巨量引擎还会继续收购甬城银行的股票的,这玩意太能涨了,檀锦程是知道的,另外银行的分红系统也挺不错的,每年都能有一笔分红。

“这是好事啊,这样的话进度可以快很多,那我从现在开始就组建团队,招聘技术人员了。”

一则是钱不能花在这上面太多,二则也是真的受欢迎,弄不到那么多,檀锦程还是以发行价弄来的股份。

两家公司敲定好具体的合作细节,人员配置协作,以及厂房的协作建设,汽车工厂建设这方面闪驰可是没有经验的,哪怕只是建一小部分,都需要众肽的协助。

技术积累他们同样需要,大型企业之间存在着竞争,但界线也没有那么的明显,同样是可以合作的,现阶段来说,闪驰是众肽最好的合作伙伴。

造车也不是一年两年的事儿,闪驰就算想下场,这会儿对众肽也构不成什么威胁,相反还能够提供一定的帮助。

(本章完)