来重庆这近两年时间,陈青山的产业发展倒是很快,俨然一副民族企业家的代表之一。
其涉及的行业,除了烟草、船运这些,还有钢铁、水泥、汽车运输和航空公司这些。
虽然单独拿出来不见得多厉害,但这合在一起,等再发展一两年,那就不好说了。
连带跟着陈家混的那些湖北商人,也都在这艰难的环境坚持下来了。
其实这两年还不是最艰难的,等日本占领东南亚,外援通道几乎断绝,那个时候才是真正的艰难。
李航不知道有着自己的扶持,陈家会变成什么样子,是成为一头巨兽,还是成为四大家族的盘中餐,他也不好说。
走一步看一步吧。
中午吃了饭,李航就准备回机场。
而陈青山却是让家里的人准备了不少吃的和用的这些,让李航带去白市驿机场。
李航推脱不了,便收下了。
其实带这些也没啥用,毕竟他平时的伙食也不算差。
“大龙、大海,后备箱那些东西,等送我回去后,你们拿一些回去。”坐在车上,李航想起后备箱那些老丈人让准备的东西,看着前面的司机和警卫,便有了主意。
“长官,我不用这些。”王海连忙拒绝。
“长官,我也不用,那是老爷子给长官的,长官还是留着吧。”姜大龙也附和起来。
“我要那些东西干什么?我在机场哪里用得着这些,你们拿回去补贴一下家用吧,不许拒绝。”李航笑着说道。
姜大龙和王海属于地勤人员,工资待遇和日常伙食并不好。
就如今法币的贬值程度,两人一个月五六十块的军饷,只能勉强养活家里人。
这也是空军的待遇好,不然就两人的下士军衔,要是在陆军,一个月也就二十块左右。
至于伙食,地勤也不如飞行员。
在去年和今年初有一段时间,空军的待遇非常之差。
由于通货膨胀和物质匮乏的缘故,服装只能发给质料粗劣几近纱布的制服,宿舍也变为了临时搭盖的茅草屋。
连空军人员的伙食都已经无法维持原来的水平,飞行员一日三餐的肉类大幅减少,都以蔬菜为主,被苏联总顾问戏称为“吃草”。
而地勤人员每天更是仅吃两餐,以盐巴和咸菜为主。
今年初,改善了不少。
一是空军军费的增加,二是本身产业搞得好。
更重要的还是苏联顾问的建议和和国府的重视。
于是有了资金后,空军就进行了改革,实行空勤伙食,并严格规范了标准。
分为甲种空勤、乙种空勤和丙种空勤。
符合的人员响应响应的伙食标准。
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