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第四百八十九章 陈星已成行业标杆,亚洲订单尽数抵达(2 / 2)

“你这一年去哪了?我一直派人打听你的消息,但都石沉大海。”

“唉!”

拉杰什·罗姆鲁多叹了口气,述说自己这段时间的经历。

原来当初他给罗浩通风报信,让他营救雷布斯的事情泄露了,雷布斯走后,新德里的警察又把他抓进去,直接教育了半年时间,直到前几天才被放出来。

本来他是高种姓,进监狱也不需要干脏活累活。

但他情况极为特殊,进去以后也被特殊照顾,像什么清理粪便、通下水道等脏活累活都让他干,这才让他换了个样子。

“辛苦了。”

雷布斯同样叹了口气。

拉杰什·罗姆鲁多本来不需要经历这些的,但却被他提携起来,负责古象国的购买设备业务,归根结底还是自己害的。

出于愧疚,雷布斯拍了拍他肩膀道:“跟我回去吧,换件衣服,工作和薪资都和原来的一样,我再给你买套别墅。”

“谢谢雷总。”

拉杰什·罗姆鲁多激动不已。

他果然没有看错人,当初甘愿冒风险跟定雷布斯,就是笃定这个男人会是他的“伯乐”,现在他又可以继续人上人生活了。

……

岛国,丰田集团。

董事长办公室。

龙国汽车市场价格战的白热化,也吸引了西川贵大的关注,他这段时间几乎天天都在看龙国的消息,时刻注意市场变化。

可当看见陈星又搞事,他顿时不淡定了。

“飞行汽车?”

“汽车还能够飞行?”

丰田集团在全球范围,汽车制造技术是数一数二的顶尖存在。

做为丰田集团的掌舵者,他是真的没听说过汽车也可以半空飞,这颠覆了他的认知。

为了搞清楚状况,他喊来了自家集团的首席工程师松谷优平,询问飞行汽车的设计原理。

然而…

松谷优平也懵了。

飞行汽车?

汽车怎么飞行?

这如何起飞?

难不成安装四个旋翼?

又如何降落?

车轮还要不要?

飞行过程中如何维持平衡?

松谷优平想不通,他摇了摇头回应道:“飞行汽车涉及太多技术要点,龙国绝不可能在两年内商用,况且这类型的车辆实用性一般,我们不需要担心。”

“我们有相应的技术储备吗?”西川贵大问出最关心的问题。

“没有。”松谷优平如实回答,不过随后他话锋一转道:“但我们有氢能源汽车,只要完善紧急排气,就可以造出安全的氢能源汽车,这是颠覆性的新能源。”

“那飞行汽车…”

“鸡肋。”

西川贵大话音未落,松谷优平便直接打断他道。

在他看来,飞行汽车的实用性不强,前期投入成本也高,完全没必要浪费资金,现在当务之急还是要研发氢能源汽车。

“确定吗?”

西川贵大还是不放心。

他已经被陈星打出心理阴影了,现在据说领航汽车要转出口,吓得他紧急抛售丰田汽车,尽可能回笼资金。

“放心吧,氢能源才是最具有潜力的。”松谷优平语气不容置疑,这可是他投入几年奋斗的成果,可不能轻易被放弃。

除了丰田集团,本田集团、日产汽车集团、福特集团、宝马集团、奔驰集团等车企都连夜召开紧急会议,探讨飞行汽车的实际应用和未来趋势。

或许陈星不会想到,仅一次技术前瞻指引,就让全球的友商车企如临大敌。

不过仔细想想,他们反应这么剧烈不是没原因的。

别看龙国汽车市场打得热火朝天,各品牌都被迫降价,但归根结底但始作俑者还是陈星、任国非和雷布斯。

洗一次牌还不够,现在又搞什么飞行汽车,准备洗第二次,这谁能不心慌?

福特集团更是全票通过,计划在未来三年内,投资70亿美金追赶新能源汽车,再投资100亿去研发飞行汽车。

他们不知道飞行汽车的实际应用范围,但他们很清楚,龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司既然投入资金要搞,那福特集团就必须跟,绝不可能再出现新能源汽车类似的事情。

……

往后的数日时间,亚洲各国的代表团陆续抵达。

深城的领导班底不仅和陈星共同会见他们,还做了信誉背书,让他们按需求尽情下单。

巴铁最为爽快,不仅下订了50万台领航汽车,还愿意补贴100亿龙国币,让龙兴集团在巴铁的伊斯兰堡市建造汽车工厂。

陈星会拒绝吗?

不会!

他也有意建造海外工厂。

因为在其他国家建厂,是不需要缴纳关税的,只需要按照当地法律缴纳税款就行。

而巴铁也给出了免关税,以及少征税的特权。

除了巴铁,老挝、缅甸、古象国、新加坡等亚洲国家都豪掷数十亿,都希望陈星可以在他们国家建造汽车工厂。

为什么他们这么执着建厂?

很简单。

想要偷学技术!

曾经龙国的汽车制造技术落后,就对全世界的外资车企喊话,龙国有十几亿民众,市场发展潜力巨大,但想要进入龙国市场,就比如要找到本土企业合资。

这也是为什么,福特会找上汽集团,宝马会找华晨集团、丰田会广汽集团的原因。

不合资,你就没办法进来。

如果合资的话,那就有条件可以偷学了。

也正因如此,龙国仅用了几十年的时间,就追上了百年差距,跻身于独立造车国家的队伍之中。

有了龙国的例子,亚洲小国虽然小,但不代表它们没有理想,这才会频频提出让陈星建厂,免去关税带来的成本支出。

陈星会答应吗?

他没有理由拒绝。

新能源汽车的技术含量并不高,难就难在车载芯片、车载系统和锂电池三个方面。

想要造车?

芯片你得要吧?

车载系统你得要吧?

锂电池你还得要吧?

拥有技术壁垒,陈星压根不害怕这些小国攻克自己的技术,也就没有拒绝的理由。

除了亚洲小国外,迪拜这个酋长国也在八号,准时抵达深城。

或许很多人都觉得,迪拜是一个国家,但其实它并不是一个真正意义上的国家,而是一座城市,但又并不是单纯的城市。

它属于阿拉伯联合酋长国,从名字就可以看出来,这个阿拉伯联合酋长国类似于联邦性质,而迪拜就是其中的一个酋长国。

既然带国字,那肯定还有别的含义,阿拉伯联合酋长国法律明确写出,各酋长国拥有自己的军队、法律和财政。

其实说白了,迪拜拥有成为国家的条件,但又不是国家,因为它挂名在阿拉伯联合酋长国上。

迪拜的王子也很豪横,来到深城见到飓风X后,便迫不及待地测试了两圈。

随后二话不说,直接就签了50亿龙国币订单。

一台5000万,50亿就是100台,陈星可不管那么多,人家愿意高价买,他就高价卖,毕竟超级跑车主打的就是不坑穷人。

……

一份份合同签署完成,领航001和飓风X也正式步入了出海的队列,但让陈星感到意外的是,柬埔寨居然来了手王炸。

代表团不仅下订了100万辆领航001汽车,还邀请陈星开设汽车工厂,最关键的是,他还和深城领导班底谈论工程的事情。

“你是说,你们要找我们修运河?”深城领导咽了口唾沫,这可是一笔大订单啊!

最关键的是,由于美金加息的缘故,全世界都处于通缩状态,消费能力逐日下降,这就让龙国的基建工程队停工很久了,底下的工人都没赚到什么钱。

你现在要修运河?

这不雪中送炭,雨中送伞吗?

“是的,我们准备了200亿,希望你们可以替我们修一条大约190公里运河,直通泰国湾海域。”柬埔寨代表的表情非常认真,不像是在开玩笑。

众所周知,相比较于陆运和空运,走海运的成本是最低的。

而柬埔寨并没有运河通海,所以一直走越猴的湄公河。

你走人家运河,那肯定得交税,因此柬埔寨每年都需要给越猴大量交税。

以前是敢怒不敢言,毕竟对方有大靠山。

可随着龙国日益强大,无人机更是遥遥领先于全球,借着这个机会,柬埔寨也想争取下运河,毕竟谁不知道龙国可是基建狂魔,有它出手基本可以办妥。

“200亿,190公里。”深城领导没有被喜悦冲昏头脑,而是平静回应道:“运河事关重大,我们需要向上级反映,今天就先聊汽车,别的先不谈吧。”

“那就拜托了。”

柬埔寨代表点头应答。

坐在一侧的陈星则是思索,如果柬埔寨的国内运河修成,是否会带来经济的极速发展,自己要不要提前布局,或许下一个崛起的亚洲国家就是不起眼的柬埔寨。