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第435章 震撼行业,南山红旗来了(2 / 2)

曹阳肯定是不想在这个时候再出钱的。

“红旗轿车这一次的合作,我们会直接让南山集团出面,到时候合资公司在南山集团里面的地位,其实就跟星辰汽车是一模一样的了。”

“冯德尔,红旗轿车在华夏是有着特殊的含义,不少人心中对他都是有一种特别的情怀在里面的。”

“曹总,原则上我是同意你的方案。”

“所以除了技术方面的投入,资金方面南山集团可以支持的力度就非常有限了。”

但是理解归理解,你要我接受,那肯定是不行的。

企业大了,每天肯定都会涉及一些各种各样的捐赠事项。

而这一切跟南山集团也都是密切相关,毕竟不管是发动机还是变速箱,亦或是整车上面其他的不少重要零件,都是南山集团提供的。

“相关的技术积累,已经有点跟不上时代的步伐了。”

“这些年,已经有无数的对手在南山集团面前吃过亏了。”

“到目前为止,除了大红旗之外,一般的消费者听到红旗轿车,已经想不到他们还有什么车型了。”

国内主要的自主品牌车企里头,长安汽车跟南山集团的关系,走的应该算是最近的,彼此之间的矛盾和冲突也是最少的。

“南山集团可是有许多客户的,不仅我们长安汽车在大量的使用他们的发动机、变速箱和汽车零部件,奇瑞、吉利、长城、比亚迪、羊城汽车等车企也都在大量使用。”

“而对于南山集团来说,跟红旗轿车成立合资公司,将会为南山红旗提供发动机、变速箱和大部分的零部件供应。”

曹阳随便找了一个借口,算是给朱正峰一个台阶下。

之前朱正峰很是大胆的提出了红旗轿车和星辰汽车合资的事情,曹阳也没有直接拒绝。

到时候南山集团想要控制收益率的话,一点问题都没有。

对于曹阳的观点,朱正峰也算是有一定的心理预期。

“不过星辰汽车刚刚成立没有几年,就像是一个步履蹒跚的幼儿,还有很长的路要走。”

只不过他们的人事关系,已经跟春城汽车集团没有直接关系。

不过他还是想要争取一下,道:“曹总,公司名字是不是改为红旗星辰汽车有限公司会好一些?”

这基本是必然的。

“但是这么一来,以后南山集团在对待其他自主品牌和对待南山红旗的时候,态度肯定就不一样了。”

易佳作为长安汽车的总经理,看问题的高度还是有的。

“但是变速箱的话,考虑到集中生产的成本优势,建议就由南山变速箱来生产吧。”

“曹总是聪明人,不会做出对南山集团很不利的事情出来的。”

“曹阳这个人的设计能力是非常强的,南山集团又有现成的动力总成平台可以使用。”

也就是依靠自己独特的品牌历史底蕴和春城汽车集团的影响力,来吸引曹阳的兴趣了。

朱正峰显然也不傻,听到曹阳说南山红旗汽车有限公司,就知道曹阳不想单独把星辰汽车拎出来合作。

朱正峰说的这些话自然是没有错的。

两个股东除了安排人员看着财务和采购,其他人员全部都不从集团派驻,而是由合资公司自己去招募。

不把鸡蛋放在一个篮子里头,这种道理大家都是懂得。

这种情况下,南山集团肯定会对红旗品牌给予更多的支持。

“到时候大家一起合作,无形之中就会让我们的合资公司的品牌力上升一个台阶。”

“甚至缸体缸盖这些压铸件,也可以放在合资公司里头进行生产。”

“先看看他们的动作再说吧。”

甚至借着这个机会,把各个部门的负责人的位置都给动一动,让公司有一个彻底的变化。

斯特劳斯自然也是看到了南山红旗汽车有限公司将要成立的新闻。

不管是cs95还是cs75,销量都比去年同期上涨了。

这个消息就像是一个晴天霹雳一样,在华夏汽车行业上空给炸响了。

春城汽车有资源,红旗品牌有底蕴,南山集团有技术,搞在一起之后,效果很值得期待。

他相信这个样子更加有利于合作的成功。

“曹总说的也有道理,南山红旗就南山红旗吧。”

“在这种情况下,红旗轿车的资产价值就比较有限了。”

“春城汽车集团这是疯了啊,居然直接把红旗轿车拿出来跟南山集团合资,这是拱手送了40%的股份给到南山集团啊。”

好在他提到的这个方案,倒也还算是合理。

“不过,华夏的自主品牌之间的竞争也是很激烈的,南山红旗想要脱颖而出,也没有那么容易。”

长安汽车副总经理张林看到新闻后的

在华夏待得时间比较长,他也是能感受到红旗轿车这个品牌,跟其他品牌相比,还是有点不一样的。

“未来十年内,星辰汽车都没有计划跟任何一家公司合资成立新的汽车公司。”

“不破不立,朱总看来是下定决心要搞好红旗轿车了啊。”

只要车型够好,质量够硬,华夏还是有一批消费者能够接受红旗轿车的。

对于星辰汽车来说,2.0t以下的产品是不会在自己的车上使用的。

但是他总觉得南山红旗汽车有限公司的出现,会给南北大众带来巨大的威胁。

曹阳没有绕圈子,直接同意了大方向。

“不过,这些车捐赠出去之后,也算是为我国的体育事业做一点点贡献,表示一下南山集团的心意。”

这肯定不是他希望看到的。

“哪怕是红旗轿车的工厂,也谈不上多么的先进,有必要进行进一步的改造。”

不像是比亚迪、长城和奇瑞这些车企,都在自己搞发动机。

“但是跟南山集团合作之后,情况肯定很快就会发生变化。”

“这个时候最应该进展的,不应该改是我们,而是奇瑞、吉利这些华夏本土的品牌啊。”

曹阳略微一思考就同意了朱正峰的提议。

不过朱正峰不想要跟曹阳用这种伤感情的方式来谈判,而是直接就把自己的底牌给亮了出来。

“冯德尔,春城汽车集团跟南山集团成立合资公司,将来生产的车型很可能会给大众品牌和奥迪品牌都带来非常大的威胁。”

甚至要是做的过分一点,直接就可以把一辆南山红旗上挣的钱,拿走七八成。

春城汽车集团也不能再去直接管着他们了。

“至于要直接威胁我们大众品牌和奥迪品牌,那就更难了。”

在看到这个新闻的

知道红旗轿车要想顺利的跟南山集团合作,没有那么容易。

“甚至就连总经理和副总经理都从外面招募,既不属于春城汽车集团的人,也不属于南山集团的人,而是属于南山红旗的人。”

曹阳本来是想着让朱正峰把合资公司的经营权交给自己,但是这个要求显然是没有办法合意。

要不然一开始大家就彼此有了算计,有了防范,以后的合作估计就没有那么的顺利了。

“如果这样子的话,那么大方向上我们双方算是都已经达成一致意见了。”

“剩下的无非就是落实的细节问题了。”

整个2008年,长安汽车的乘用车发展的都非常的顺利,增速明显高于行业水平。

现在自然是到了两个老大拍板敲定合作方案的时候了。

“三十万辆这个标准稍微有点高了,曹总,我们是不是可以换一个思路,只要单款发动机的销量超过10万辆,那么这一款发动机就可以先放在合资公司生产?”

到时候几款发动机一起在使用,一款发动机达到10万辆的时候,总台数也许也有二十多万了。

“到时候春城汽车集团肯定会把大量的资源投入到南山红旗之中,甚至会反过来打压大众汽车和丰田汽车都是不奇怪的。”

“那倒也是,就看看其他车企都有什么反应了。”

“这对南山集团来说肯定是不能接受的。”

南山集团的技术实力太强了,红旗轿车进一步的把40%的整车的利润也让出来了。

毕竟,哪怕是把发动机整机放在合资公司生产了,主要的零部件肯定都还是南山集团供应的。

所以说朱正峰砍价倒也没有砍的太狠。

毕竟,虽然台数从30万变为了10万,但是概念也已经不一样了。

“到现在为止,春城汽车集团已经有好几家合资企业了,资源不断的分散之后,对我们来说是不利的。”

“红旗轿车虽然历史底蕴很是身深厚,但是客观的说,最近几十年发展的并不是很如意。”

朱正峰跟曹阳继续讨价还价,双方的差异点也算是在不断的缩小。

不过,没有变为事实之前,他也知道继续争下去没有意义。

官大一级压死人。

在外企也是一样适用的。