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第427章 重卡的变速箱,有点不一样(2 / 2)

“现在南山集团表示要自己研发变速箱,到时候岂不是相当于发动机和变速箱这两个最核心的零部件都掌握在他们的手中了?”

“克里斯,如果你相信我的话,那么我建议你把手中多余的房产以及股票、基金全部都抛售出去。”

这种情况下,他肯定是站在曹阳这一边的。

“不过出价都不是很高,他们也不是特别合适的拥有者。”

纪华的这个回答,倒是让曹阳感到了一丝的意外。

“曹总,其实at的研究门槛并不是特别的高。”

就连世界有名的奔驰重卡,用的都是他们的变速箱。

入乡随俗,既然国内的卡车市场,变速箱主要都是at,南山集团也没有必要搞特殊。

按照原本的历史,福特汽车在今年3月份就已经把捷豹和路虎一起以23亿美元的低价给卖掉了。

并且今年的汽车消费市场,明显是很不景气。

克里斯认识曹阳很多年了,对于曹阳的能力,他自然是有着非常清晰的认知。

反正职场上的很多话,都是不能完全相信的。

虽然南山变速箱没有at产品,但是作为变速箱研究专家,纪华对at的情况显然也是比较了解的。

“所以如果速度够快的话,一个月内就能完成相关的收购流程,直接让南山集团成为捷豹和路虎的新东家。”

“大不了到时候搞不出来的时候,我们再找法士特去联系一下咯。”

现在好不容易能够找到机会拿捏一把对方,他肯定是不想错过机会的。

虽然曹阳知道天竺的塔塔汽车肯定是有在想着捷豹路虎这两个品牌,但是毕竟世界已经不完全一样了。

“at这个领域,低端产品国内已经有很多厂家在生产,做的也算是不错。”

所以克里斯也是有点不知道要不要选择相信曹阳。

那么卖给谁不是卖呢?

那帮天竺人,可是连一顿饭都没有请自己吃过。

“就没有哪个车企用at变速箱的吗?”

“但是如果换成at变速箱的话也不现实,毕竟十几二十个档位的,不但换挡麻烦,设计也是一个大问题。”

只要工资上去了,大把重卡的研发人员愿意加入羊城南山商用车。

“所以目前大部分卡车使用的都是at变速箱。”

但是商用车方面,还没有什么有效地作为呢。

“结合南山发动机过往的战绩,估计这款15l的柴油发动机的性价比也不会差。”

特别是他知道曹阳对捷豹和路虎有兴趣。

各地的股市也开始进入到了暴跌状态,眼光比较厉害的人,已经开始考虑退路了。

“不要去管价格,只要能够卖出去就行了。”

“等到一年之后,看看局面的发展,你再考虑下一步的行动。”

克里斯这话,可谓是半真半假。

卢克斯对采埃孚重卡变速箱的技术是非常有信心的。

“目前对捷豹路虎有兴趣的潜在收购者有几家,除了一家天竺企业之外,还有几个投资基金也表示了兴趣。”

就比如手中持有的股票,之前是觉得跌一跌之后就会反弹。

卢克斯作为采埃孚华夏的总经理,对南山集团的意见自然也是很大的。

“曹,你们之前一直在联系购买路虎汽车的事情,我想再确认一下,如果把路虎汽车和捷豹汽车打包一起出售的话,你们有兴趣吗?”

克里斯一下就找到了自己的关注点。

“我马上安排专门的收购团队去底特律,跟福特汽车商量具体的收购细节。”

就这样,采埃孚最终也是没有主动的去找羊城南山商用车。

曹阳一句话就把克里斯营造出来的紧张竞争气氛给破坏了。

“不会有双输,输的只会是南山集团,只会是羊城南山商用车!”

要不然的话,不知道什么时候才有产品出来呢。

这才是最重要的。

现在看来,情况差的有点大。

这事,似乎就这么一天天的过去了。

“我考虑让南山变速箱研究一款16档的大扭力at,用来匹配我们的15l发动机。”

刘天武专门问过张家齐合资公司的事情,所以张家齐也是颇为重视。

不过,正当曹阳在跟程涛、纪华他们一起商量着at变速箱的设计工作的时候,福特汽车的克里斯却是给他打来了一个电话。

也就是天竺和华夏这边的情况有点不一样,所以才会有真正的购买者。

旁边的纪华和程涛以为曹阳在思考这个事情,所以倒也没有催促。

纪华结合刚刚自己的说法和程涛的建议,很快就提出了自己的新见解。

这种情况下,各种投资基金肯定都是会拼命的收缩自己的战略,不会轻易的去投资。

“但是在高端产品方面,国内的企业跟采埃孚等厂家相比,还是有一些差距。”

“是的,董事会已经正式的批准,最近两个月就要出售捷豹和路虎了。”

在美利坚的不少领域里头,他都是有投资的。

“我个人肯定是希望南山集团成为捷豹和路虎品牌的新东家。”

要不然的话到时候吃力不讨好,用的人很少,成本很高,指不定连开发费用都收不回回来。

国内商用车的变速箱,国产化率居然那么高?

“也只能如此了。”

“你都已经说了华夏国内找不到合适的变速箱跟他们的发动机相匹配。”

甚至他以前在帝都理工大学的同事之中,就有人是专门负责at变速箱的研究。

怎么把合资公司的框架搭建起来,把准备借鉴的产品给定下来。

“卡车变速箱的情况比乘用车变速箱的情况要好很多,大部分都已经实现了国产化。像是法士特变速箱,重汽变速箱,华凌变速箱,綦江变速箱等等。”

“所以我觉得还是需要自己搞at,哪怕是不挣钱,也要搞出来。”

毕竟南山集团现在可是有不少的零件直接出售给福特汽车呢。

反正公司已经决定把这两个品牌给卖掉了。

十几个档位的at变速箱,华夏国内没有哪家厂家能生产,也没有必要。

这对南山集团跟福特汽车的合作,绝对是有好处的。

曹阳忍不住问了一个看起来有点外行的问题。

曹阳笑着说的这话,倒是给了纪华不小的压力。

“这个时候,现金为王!”

不过,这一次他要失算了。

“如果他们找不到合适的渠道购买重卡变速箱,很可能就会选择自己去研发。”

要是真的金融危机要来了,那么他肯定是要调整一些策略的。

“到时候他们的重卡,很可能会有不错的销量。”

“至于手动挡,那么多档位操作起来也是太麻烦,不现实。”

“倒也不是完全没有,但是非常的少。”

“这么一来,这款at不仅可以填补国内大扭力变速箱的空白,也能彻底的打响我们的名气。”

不少人都想着看他们的笑话,觉得两个商用车领域的新丁,能搞出什么名堂出来?

当然了,也有人想着这是不是一个机会。

曹阳略微一思考,也觉得有道理,所以自然就不会反对了。

“对国内的情况,显然结构简单维修和保养门槛都更低的at更为合适,各大车企的自动挡车型也基本都是at变速箱。”

曾广达显然觉得现在不是纠结这个事情的时候。

只好捏着鼻子认了。

“我们完全可以等他们主动的找上门来。”

刚刚克里斯说路虎汽车的时候,曹阳愣了一下。

“这个项目羊城市很是重视,领导还专门让我们过去汇报过。”

纪华这话让人耳目一新,不过逻辑却是完全成立的。

“卢克斯,南山集团跟羊城汽车集团成立了羊城南山商用车有限公司。”

“目前来看,他们的发动机还是很有竞争力的。”

十几个档位,哪怕是南山发动机最先进的10at,也就10个档位,并且还在研发之中呢。

很显然,这个领域的变速箱跟乘用车是完全不同的。

不过,只要能够挣钱,只要能够拓展业务,他倒是不介意跟羊城南山商用车合作。

这种情况下,愿意出手购买汽车公司的投资机构,肯定就更少了。

“我也会从研究院那边抽调一百人过去,先把架构搭建起来。”

程涛在旁边也发表了一下自己的见解。

“最关键的齿轮和轴承,还有变速箱控制系统,都是我们集团擅长的领域。”

“不过我刚刚只是随口一提,你不要随便跟其他人说,要不然到时候指不定就有人要找我麻烦了。”

曹阳这么一说,克里斯反倒是立马就选择了相信。

反正到时候如果亏损了,他也可以找借口从南山集团身上薅羊毛出来。

所以克里斯很快就有了决定。