曹阳这段时间非常的忙。
不过，有一个人比曹阳更忙。
就是福特汽车新上任的总裁兼ceo艾伦·穆拉利。
今年61岁的穆拉利曾任波音公司的执行副总裁、波音民用飞机集团的总裁兼ceo，毫无汽车行业经验。
将公司未来的命运交到一名外行手中，福特汽车董事长比尔·福特无疑走了一招险棋。
但是不出险棋已经不行了。
福特汽车2006年全年亏损了102亿美元。
哪怕是有f150的畅销，以及变速箱和发动机的降成本行动，也只是比历史上的127亿亏损额少了25亿美元而已。
这种亏损幅度，福特汽车一定是需要做点什么的。
“卖应该是卖的，不过他们卖沃尔沃的决心估计没有阿斯顿马丁那么坚决，并且要价肯定也是更高的。”
“我们让出去了那么多的利润，基本上就挣了一点辛苦钱。”
这一点，对企业的长远发展来说，其实是非常重要的事情。
最关键的是口碑跟合资车企的差距没有那么大。
但是曾婷婷对福特汽车在美利坚的影响力还是非常有信心的。
“还有沃尔沃，这些品牌对福特汽车来说，都是一个累赘。”
但是明年就麻烦了。
完全可以跟吉利汽车形成非常好的互补关系。
“我晚点直接给克里斯打个电话了解一下，他现在已经升任负责采购中心的副总裁了。”
伴随着这些决定，肯定会有一些动静传出来。
这就像是卖东西一样，如果选择多了，买家肯定会挑挑拣拣，你也很难卖得上价格。
“这导致了它的车型在市场上缺乏竞争力。”
不过，很快穆拉利便找出了问题——以福特的能力和资源根本无法支撑包括福特、沃尔沃、马自达等在内的8个品牌。
总不能自己上任之后，
那样子的话，穆拉利屁股
“仰望的销售也是多少受到了一定的影响，不过他们计划在4月份专门搞一个大型的活动。”
克里斯也是聪明人。
至于捷豹……
“不过，他们的动作应该会一步一步的来，不会立马就做出把各个品牌都出售的决定。”
事实上，得益于南山发动机和南山变速箱的共享，吉利、奇瑞、长城、长安和比亚迪等自主品牌车企的日子，都比历史上同时期的要好不少。
一言难尽，仿佛从来就没有在华夏辉煌过。
“现在看来，穆拉利上台之后，还是没有轻易的去推翻之前的一些东西的。”
“但在设计、制造一个用户喜欢的产品方面，我有很多的成功经验。”
可惜的是后面国产化的车型选择上面，有点失败。
结合之前掌握的消息，他也大概知道曹阳打这个电话的目的了。
“卖肯定是要卖的，福特汽车确实是不需要那么多的品牌。”
曹阳试探着问了一嘴。
如今福特汽车有动作了，他自然是要好好的汇报一下。
这个时候的吉利汽车，比历史上同时期的日子要好过很多。
知道曹阳很关注仰望在美利坚的销售情况，曾婷婷准备亲自飞一趟。
而就在曾婷婷和曹阳聊着福特汽车的一些事情的时候，同样是得到消息的吉利汽车，也是有了一些想法。
“但是要卖也不会一次性的卖，那样子肯定卖不上好价钱。”
穆拉利
最终路虎的名声算是在华夏被玩坏了。
先卖掉一个品牌，让财报变好看一些。
“跟聪明人打交道就是省事，可以少说很多没有意义的话。”
其中华夏市场做的贡献，也是功不可没。
“我明白了！”
曾婷婷打听到消息的
“而大家对阿斯顿马丁印象最深的就是其007座驾的身份，从db5开始，阿斯顿马丁一直与007系列电影有着相当紧密的关系。”
“看来穆拉利很希望自己上任之后的
“下周我亲自飞一趟美利坚，看看仰望在那边的实际销售情况到底如何。”
毕竟摆在穆拉利面前的是过剩的产能、低效的运营、强大的对手以及每售出一辆汽车平均亏损4300美元的糟糕业绩。
很显然，彭林不是很看得上阿斯顿马丁。
“1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。”
“这个我倒是了解到一些信息，前段时间由于福特汽车换了新的ceo，有些工作进度都变慢了。”
不过，李苏和曹阳没等到各自期待的品牌出售的消息，却是先听到阿斯顿马丁被卖的新闻了。
但是谁知道会不会有什么波折呢。
当然了，提前接触一下也没有什么坏事就是了。
“结合这些营销措施，我们的仰望在美利坚的销量应该可以快速增长。”
性能不行的话，吉利汽车也没有能力在收购之后让它有什么根本性的变化。
“公司的一些消息，他应该也是知道不少。”
“福特汽车给我们下的订单，从5月开始就去到了每个月3000辆。”
“不过阿斯顿马丁卖掉之后，他们对捷豹、路虎和沃尔沃的售卖，估计就没有那么着急了。”
“在赛车领域，阿斯顿马丁也算是有着相当不错的成绩。”
仰望的产品力足够，又有福特汽车的影响力加持，火一把也是很正常的。
“这个事情，我也好好的思考一下。”
太平洋那边，克里斯接到曹阳的电话之后，笑着在那里开起了玩笑。
这就已经成功的甩掉了一个包袱。
“没办法，穆拉利新官上任，总是要做出点动作出来给董事会交代。”
“李总，从目前得到的消息来看，福特汽车首先着手出售的就是阿斯顿马丁了。”
生生的搞出了一堆紧凑型的suv车型，一下就把路虎的牌子给拉低了。
特别是沃尔沃还是当地代表性的企业，哪怕是福特汽车要出售，也是涉及方方面面许多的事情。
“这种情况下福特汽车都还不积极的卖仰望的话，那说明他们一点合作的诚意都没有。”
“他们的积极性确实是跟上一次相比有所下降，看来今年之内他们应该是没想着把路虎汽车给卖掉了。”
哪怕是福特汽车内部真的已经下定决心要把这些杂七杂八的品牌卖掉，为了获得最大的利益，也是不会一口气一起卖的。
这些话，很多人都不相信，坐等看笑话。
“到时候他们会联合iihs（美利坚公路安全保险协会），展开实际碰撞中最常遇到的25%偏置碰撞测试。”
这位克里斯提供了不菲的额外收入。
所以克里斯个人的利益没有受到任何的影响，甚至还升职加薪了。
很显然，此时的李苏，最看好的是沃尔沃。
李苏现在对吉利汽车非常的有信心。
而新上任的领导，所谓新官上任三把火。
“与此同时，他们也主动的加大了仰望的广告投入，模糊了星辰汽车的概念，让人以为星辰汽车是跟捷豹路虎一样，属于福特汽车旗下的一个子品牌。”