不就是互相伤害，阿美利加的出租车协会，不想让优步抢生意，那优步就也不让它们消停，给它们找点事情做，把陈年旧账给翻出来，让它们成为阿美利加众矢之的，根本没时间找优步麻烦。
转移注意力，制造新的麻烦，这是阿美利加媒体常用得手段，优步只不过小试牛刀而已，让联邦各州的出租车协会，去应付阿美利加人的漫天指责，总比给优步添堵强，另外还能趁机塑造优步的形象，多抢一些订单！
卡兰尼克听的心神晃动，他现在明白，当年Sur网站，败的是一点不冤，这一套组合拳下来，联邦各州的出租车协会，段时间内怕不是要被推上风口浪尖，甚至某些出过事件的出租车协会，怕不是还要被阿美利加人，给人人喊打了。
不需要拖延一年半载，哪怕只有半年时间，都够优步在阿美利加各州站稳脚跟了。
不过，宋阳要的，可不仅仅是优步站稳脚跟，“两年内，优步在阿美利加的优步网约车注册司机量，要超过60万，全球优步司机数量，要超过110万，业务覆盖城市，要超过210座城市，注册用户要超过六千万！”
卡兰尼克听的瞠目结舌，在建立优步之前，哪怕他做的最好的预期，也不足宋阳要求的这些一半，甚至四分之一，做梦都不敢做这样的美梦，真如果能达到宋阳的要求，那优步两年后登上纳斯达克，一点问题都没有，市值超过五百亿美刀，都特么不是梦！
“布鲁诺董事……”
卡兰尼克感觉宋阳这不是在开玩笑，可还是有些忍不住，但不等卡兰尼克说完，宋阳就直接说道。
“在阿美利加联邦律法，没有对互联网打车，推出新法律的这几年，是优步最好的机会。
优步必须在跟同行得竞争，还有联邦法律束缚之前，建立绝对的优势，甚至以行业寡头的身份完成上市，否则再没有机会了！
如果卡兰尼克你做不到，优步可以换一个新的掌门人，来完成这一切！”
宋阳的话，让卡兰尼克后面的话，都憋在了肚皮里，半响没有说话，优步是他好不容易翻身的机会，卡兰尼克怎么愿意就那么将功成名就的机会，给拱手相让。
看着卡兰尼克纠结的神色，宋阳向着他说道，“优步是第一个吃互联网打车这只螃蟹的人，机会自然也是最大得！”
“现在，优步最应该做的，就是烧钱抢市场，让更多的司机成为优步专车司机，让更多得用户，注册使用优步！”
“可以推行奖励制度，一个司机通过优步专车司机认证之后，可以领取两百美刀的补贴，其余只要每个月订单完成量及格，可以连续领取五个月，每月两百美刀的奖励！
另外成为优步的司机，可以推荐其它司机，加入优步，一旦入职成功，推荐人可以单笔领取一千美刀的奖励。
另外，其余想要成为优步专车司机，但没有车辆的人员，优步可以联合PayPal为其提供低息汽车借贷。
前期，可以为优步司机提供补贴等，通过媒体造势，让阿美利加甚至全世界的司机，都“知道”，加入优步，可以拿到高薪酬！”
自古套路得人心，这套互联网病毒营销模式，可还是宋阳当初建立Hotail邮箱时使用的，被收录在哈佛MBA商业课程内，这些年不知道被多少互联网公司使用过，别管套路用多少遍，依旧是屡试不爽从不空钩，不见前世拼夕夕拿着多年前的套路，到了大洋彼岸的阿美利加，依旧是杀疯了。
注册优步司机就给钱，推荐其它司机入职优步，还能拿钱，没车没钱做优步司机怎么办，优步都“贴心”准备好套路，不对，是替优步司机们，解除后顾之忧了。
只要审核用过，优步就能通过自家兄弟公司PayPal，为优步司机提供借贷，来购置车辆来跑优步接单，这要不是西贝尔汽车那边有些拉胯，电动汽车产能还没提升，这一波说不定直接一条龙服务了。
注册优步司机，然后PayPal提供借贷，西贝尔汽车直接提供汽车，再提供超级充电桩充电，如果是燃油车的话，贝克休斯能源公司还特么能再收购几家燃油加油站，这简直起一条龙服务，特么给包圆了！
(本章完)